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美國聯合航空日前因強拖亞裔醫生陶大衛(David Dao)下飛機,造成濺血事件引發國際社會輿論譁然,企業形象大受影響。如今,聯合航空推出新政策,打算祭出重金挽回名聲,在未來願意提供最高1萬美元,賠償給要下飛機的乘客。

儘管聯航CEO奧斯卡·穆諾斯(Oscar Munoz)事後數度對陶大衛表示歉意,但仍無法挽回已經受損的企業形象,遭到社會大眾抵制,股價應聲重挫。對此,聯航發表新的政策,打算藉此挽回乘客的心。新政策如下:

?若再有機位短缺的狀況發生情趣按摩椅使用影片,聯航將為自願放棄座位的乘客提供最高1萬美元的補償金。

?除非出現安全問題,否則不得要求已經上飛機的乘客離機。

?聯航會將減少超額預訂量,特別是在當天的最後一個航班、到特定目的地的航班或乘客往往不願意放棄座位的航班。

?聯航正在創設一個新的應用程式,讓機組人員妥適處理客戶問題。

?在起飛至少一個小時前,聯航所有的機組人員將會被登記列入該航班人數,除非有多餘的座位。

聯航在發生陶大衛事件後,在公關上屢屢出現危機。陶大衛的委託律師德梅特里歐(Thomas Demetrio)本週稍早告訴CNBC,聯航終究必須對所發生的一切事情負全責。

而這項聯航的新政策是否會改善其客服滿意度還有待觀察。此外,對於涉及陶大衛事件的聯航員工皆不會被解僱。



日媒報導,北京考慮修改「反分裂國家法」,將對台動武條件具體化。對此,陸委會今天表示,任何非和平或威嚇舉措處理兩岸議題,無助兩岸關係良性互動與發展。

日本「讀賣新聞」七日發自北京的報導指出,為提防美國川普政府對台灣加強涉入,中國大陸正考慮修改對台灣動武的法律根據「反分裂國家法」,或制訂「國家統一法」。消息人士說,大陸將藉由此舉,把對台動武的條件具體化。

中國大陸國務院台灣事務辦公室發言人安峰山上午則在國台辦例行記者會中表示,中國大陸將「堅持運用法治方式和手段來捍衛國家主權和領土完整」。

對此,行政院大陸委員會表示,不評論日媒報導,但將持續關注中共對台政策走向及相關動態發展,評估對岸策略作為,妥適研擬因應對策。

陸委會強調,維持台灣民主及台海和平現狀是政府堅定不移的立場,任何以非和平或威嚇舉措處理兩岸議題,無助於兩岸關係良性互動與發展。

陸委會表示,推動兩岸關係的和平穩定發展及維護雙方人民的權益福祉,是兩岸共同的目標與責任。

兩岸雙方應努力透過溝通對話化解分歧,以前瞻思維尋求雙方共同利益與合作空間。

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